Depuis la fin des années soixante-dix, les portes du tarox sont ouvertes aux clients, ce qui les aide à résoudre leurs problèmes de freinage. Dans d'autres cas, ils ont été invités à concevoir une version tarox augmentée d'un disque existant, parfois en créant un arrangement de deux pièces au lieu de la structure standard d'une seule pièce, d'autres fois en utilisant simplement la haute traction de tarox pour améliorer la durabilité et la résilience. Voitures de performance: tous les disques tarox pour voitures de haute performance commencent comme des billettes en acier d'origine européenne qui sont traitées dans leur usine italienne. Dans la plupart des cas, les disques sont fabriqués dans une configuration en deux parties à l'aide de cloches en alliage anodisé dur qui sont habituellement fixées (bien que certaines applications soient proposées comme flottantes).
En raison de restrictions techniques e. Les freins à main internes ou les restrictions légales e. Abe en Allemagne il n'est pas toujours possible d'utiliser une version à deux pièces d'un disque spécifique - dans ces cas tarox offre un disque à une seule pièce fait aux dimensions exactes de l'original à partir de leur acier haute traction. Voitures classiques: pour les propriétaires de voitures classiques, conserver l'aspect original de la voiture est essentiel. Chez tarox aucun effort n'est épargné pour préserver ces looks originaux et, par conséquent, dans la plupart des cas, leurs disques de voiture classiques sont fournis en un seul disque avec leur finition zéro (plain).Les disques classiques peuvent également être commandés avec les styles habituels du tarox (f2000, sport japan et g88). Bon nombre des anciennes voitures exotiques et classiques ont été pratiquement fabriquées à la main et, à ce titre, cela peut créer certaines situations où les spécifications des voitures et des composants peuvent ne pas être cohérentes et cela s'applique aussi aux disques de frein. Lorsque nous enquêtons sur une application pour certaines voitures plus anciennes ou lorsque le processus de fabrication et/ou les spécifications des pièces ne semblent pas avoir été cohérents tout au long des années de production des voitures, nous pouvons vous envoyer le dessin technique des disques pour confirmer que les dimensions sont correctes et le disque est adapté pour la voiture en question. Comme tous les disques tarox, la gamme tarox sur mesure est soumise à un traitement thermique anti-stress structural et à un broyage manuel pour s'assurer que leur surface est parfaitement plane.
Cette liste est pour le(s) article(s) suivant(s) : disque(s) de frein éventé(s) avant sur mesure tarox selon le(s) modèle(s) suivant(s) : alpha romeo 147 (937) gta (330mm disque) année(s) de fabrication : 2003 > disques de deux pièces seulement pour les voitures avec système de frein brembo un ensemble de 2 disques de frein éventé(s) avant tarox diamètre = 330mm épaisseur du disque = 32mm épaisseur minimale = 30mm hauteur du disque = 45mm diamètre du perçage central = 59mm diamètre de goujon = 5 goujons convient à la taille du moteur de 3,2 note : ce n'est qu'une image de stock - pas votre numéro de pièce tarox exact = s3-2790 veuillez noter : bien que la majorité des freins tarox soient maintenus en stock dans le uk, certaines pièces sont faites pour commander et peuvent prendre jusqu'à 2 semaines. Nous vous contacterons bien sûr si vos pièces ne sont pas en stock. Nous nous engageons à assurer un service de la plus haute qualité possible à nos clients. Vous pouvez nous envoyer un message en utilisant la section "Questions et réponses" vers le bas de la page. L'article "disques de frein à évent frontal sur mesure tarox pour luzerne romeo 147 (937) gta (330mm)" est en vente depuis le lundi 30 juillet 2018. Cet article est dans la catégorie "pièces et accessoires du véhicule\accordage de la voiture & style\freinage performant\disques de frein performants".Le vendeur est "larkspeedperformancecentre" et est situé dans le leeds, west yorkshire, england. Cet article peut être expédié dans le monde entier.