Quaife Atb Différentiel Pour Les Modèles Alfa Romeo 156 2.5 V6 / Gta
Le quai atb différentiel de glissement limité. Une fois installé, les conducteurs remarqueront une différence immédiate, car le différentiel de glissement limité de la quai (atb) biaise automatiquement le couple à travers l'essieu à la roue avec le plus d'adhérence. L'épingle et le glissement des roues non désirés sont considérablement réduits, ce qui réduit le sous-virage sur les machines d'entraînement à l'avant ou à quatre roues et réduit le survirage sur les véhicules d'entraînement à l'arrière. Les roues motrices arrière avec un différentiel de glissement limité à quai deviennent plus contrôlables pendant les moments de survirage, ce qui permet aux conducteurs d'exploiter tout le potentiel de leurs machines pour la première fois, menant à une expérience de conduite plus excitante, enrichissante et rapide. Sur les roues motrices avant, le différentiel de glissement limité de quai atb offre également d'importants avantages en termes de performances lors d'un freinage lourd. Dans ce cas, les différences de quai inhérentes aux caractéristiques de transfert de couple fonctionnent à l'inverse du couple de transfert éloigné de la roue de verrouillage. Cela augmente la décélération, retardant l'intrusion des systèmes d'abdominaux électroniques et permettant aux conducteurs de freiner plus tard et plus profondément avec la quaife atb différentiel de glissement limité que possible avec une unité différentielle standard ouverte.
Ajouter ces avantages ensemble et il n'est guère surprenant qu'en termes de performance pure le différentiel quaife atb puisse faire une différence remarquable par rapport à un différentiel ouvert. Conception supérieure, performance et service en toute sécurité.
Silencieux en fonctionnement (même lors des manœuvres de stationnement à basse vitesse), le quai atb unité de glissement limité ne se verrouille jamais, ce qui le rend progressif, sûr et convivial. Contrairement à la conception de plaques, il n'y a pas d'embrayage, de rampes, de ressorts ou d'autres composants sujets à l'usure à remplacer à intervalles réguliers, parce que le système d'engrenages hélicoïdaux éprouvé quaife atbs est extrêmement durable, et qu'il est conçu pour utiliser des huiles de transmission standard. Nous essayons de répondre aux messages dans les 24 heures. Si vous ne recevez pas de réponse dans les 24 heures, envoyez-nous un autre message.
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numéro de pièce du fabricant: qdh6e
brand: quaife
partie de voiture classique: non
paquet personnalisé: non
dénomination du groupe: ne s'applique pas
élément modifié: non
numéro de référence: ne s'applique pas
numéro de pièce d'échange: ne s'applique pas
Description de la modification: ne s'applique pas
autre numéro de pièce: quaife-1156
mileage: ne s'applique pas
période de garantie: 12 mois
numéro d'identification du véhicule (vin): ne s'applique pas
grade: ne s'applique pas
quantité unitaire: 1
type d'unité: unité
pays/région de fabrication: royaume uni