Veuillez vérifier la compatibilité dans la section description. Veuillez lire attentivement l’annonce, car il peut exister plusieurs variantes. NOUVEAU KIT EBC DISQUES DE FREIN AVANT USR À RAINURES 285 mm ET PLAQUETTES GREENSTUFF PD06KF025.
DISQUES / ROTORS DE FREIN EBC USR
Rotors de frein sport à rainures ultra silencieux. Fabriqués à partir de disques bruts haut de gamme mentionnés ci-dessus, le design multi-rainures plus étroit du rotor sport Ultimax et l’angle progressif des rainures usinées créent un rotor sport silencieux qui conserve néanmoins les avantages d’évacuer les gaz, la saleté, l’eau et les débris, tout en maintenant une usure parallèle des plaquettes.
Les disques sont revêtus d’une couleur noire, mais celle-ci disparaîtra avec l’utilisation des plaquettes pour révéler la fonte d’origine en dessous.
EBC a toujours été suffisamment honnête pour dire que le principal avantage des rotors rainurés est qu’ils favorisent une usure plane et parallèle des plaquettes, plutôt que de permettre la formation de stries sur les plaquettes et les rotors, ce qui est typique des rotors sport « percés uniquement ». En empêchant la formation de ces stries, le freinage reste plus constant tout au long de la durée de vie des plaquettes et des rotors : une simple question de physique !
Tous les rotors EBC, y compris les rotors rainurés USR, sont fabriqués au Royaume-Uni et usinés avec précision au Royaume-Uni.
Les rotors sont fabriqués en fonte grise de haute qualité selon des normes strictes et subissent des tests approfondis ainsi qu’un contrôle qualité rigoureux. Les rotors rainurés peuvent améliorer considérablement les performances de freinage et la longévité lorsqu’ils sont utilisés avec un jeu de plaquettes de frein à fort coefficient de friction correspondant. EBC recommande l’utilisation de plaquettes haut de gamme telles que les plaquettes Redstuff ou Yellowstuff pour compléter vos nouveaux rotors rainurés USR, afin d’obtenir l’équilibre optimal entre longévité et performance.
GREENSTUFF :
Plaquettes sport premium pour route, pour voitures jusqu’à 200 ch. Conçues pour une conduite routière premium offrant un meilleur effet de freinage jusqu’à 600 °C (1100 °F).
Les EBC Greenstuff offrent un fort mordant initial et donnent confiance au conducteur dès la première pression sur la pédale de frein. Il n’existe pas de plaquette « sans poussière ». La nature même du freinage exige qu’une certaine quantité de poussière soit produite afin d’éviter les vibrations du disque (shimmy).
Les plaquettes EBC produisent moins de poussière, et celle-ci s’élimine plus facilement que la plupart des autres. Toutes les plaquettes produisent davantage de poussière pendant la période de rodage, surtout si les disques sont usés. Pour les véhicules plus lourds, plus rapides et ceux de plus de 200 ch, nous recommandons vivement les Redstuff, qui offrent effectivement beaucoup moins de poussière.
Tous les détails fournis correspondent au guide d’application fourni par EBC.
Si votre véhicule a subi des modifications afin d’accueillir un système de freinage différent de la spécification d’origine, ces références ne correspondront pas à ce dont vous avez besoin.
Image A - Image générique
Image B - Schéma des plaquettes de frein
Image C - Dessin technique des disques de frein
Avant : plein ou ventilé.
Avant : nombre de trous de fixation.
Kit disques USR + plaquettes Greenstuff.
Veuillez noter que le modèle de votre véhicule peut avoir le choix entre 2 ou 3 options différentes de kit disques et plaquettes. De telles variations peuvent s’appliquer en raison de conceptions améliorées sur les numéros de châssis plus récents, ou parce que les fabricants utilisent différents fournisseurs OEM pendant le processus de production. Nous ferons de notre mieux pour vous aider et réduire les variantes.
Dans certains cas, il peut être nécessaire de vérifier physiquement votre kit de disques et plaquettes actuellement monté, en le comparant au schéma illustré et à la référence fournie. Veuillez consulter la page de détail de l’article pour confirmation.
Cela s’applique également à toutes les commandes destinées aux Highlands écossais, à l’Irlande du Nord ou à d’autres îles britanniques hors continent. Pour les livraisons en Europe, l’envoi se fera via DHL, UPS ou DPD Express.
Tout envoi hors d’Europe sera expédié par Air Express. Notre courrier est relevé chaque jour ouvré (du lundi au vendredi, hors jours fériés et circonstances exceptionnelles). Veuillez noter que si vous n’avez pas reçu votre commande dans le délai prévu, nous devons contacter le transporteur avant de pouvoir déposer une réclamation pour colis perdu. Cependant, cela reste un cas très rare et cela ne se produit pas souvent.